Bujinin Durumu Nasıl Kontrol Edilir?

Özel aletlerle sızdırmaz ateşleme testine ek olarak, bujinin teknik durumu aşağıdaki yöntemlerle de kontrol edilebilir.
(1) Araç üstü muayene yöntemi
A. Dokunma yöntemi: Motoru çalıştırın, rölantide çalışmasına izin verin ve ellerinizle bujinin yalıtkan seramik kısmına dokunun. Sıcaklık çok yüksek ve hızlı yükselirse, bujinin normal olduğunu, aksi takdirde anormal olduğunu gösterir.
B. Kısa devre yöntemi: Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmasına izin verin, ardından bir tornavida kullanarak buji silindirini silindir kısa devre yapın, motor hızı ve sesindeki değişiklikleri dinleyin, hız ve ses açıkça değişirse, bujinin normal olduğunu gösterir, aksi halde anormaldir.
C. Flashover yöntemi: Bujiyi sökün, silindir bloğuna yerleştirin ve yüksek voltaj hattıyla yangını test edin. Kıvılcım yoksa veya kıvılcım zayıfsa, buji sızdırıyor veya çalışmıyor demektir.
(2) Takdir yöntemi
Bujiyi çıkarın ve kırmızımsı kahverengi veya paslı ise bujinin normal olduğunu gösterir; yağlı ise, buji boşluğunun dengesiz olduğunu veya yağ beslemesinin çok fazla olduğunu, yüksek gerilim hattının kısa devre yaptığını veya bağlantısının kesildiğini gösterir; dumanlı siyah ise bujinin sıcak ve soğuk tipinin yanlış olduğunu gösterir. Veya karışık gaz kalın ve motor yağı akıyor; üst ile elektrot arasında tortu varsa, yağlı tortu olduğunda, silindir üfleme motor yağının buji ile ilgisi olmadığı anlamına gelir. Gri birikintiler söz konusu olduğunda, elektrotları kaplayan ve teklemeye neden olan benzindeki katkı maddeleridir; Ablasyon, tepede yara izi, siyah desenli çatlaklar ve elektrot erimesi gibi ciddiyse, bujinin hasar gördüğünü gösterir.