Buji boşluğunun ayarlanması, motorun normal çalışmasını sağlamanın önemli bir parçasıdır. Buji boşluğunu ayarlamak için bazı ipuçları:
1. Standart boşluğu belirleyin: Farklı modeller ve motor türleri, buji boşluğu için farklı gereksinimlere sahip olabilir. Bu nedenle, boşluğu ayarlamadan önce, bujinin standart boşluğunu belirlemek için araç kılavuzuna danışmak veya bir uzmana danışmak en iyisidir. Genel olarak konuşursak, bujinin boşluğu genellikle 0 arasındadır. 6-1. 2 mm.
2. Doğru aletleri kullanın: Buji boşluğunu ayarlamak genellikle bir duygu ölçer (boşluk göstergesi olarak da adlandırılır) ve düz kafalı bir tornavida kullanılması gerekir. Feeler göstergesi, buji elektrotları arasındaki boşluğu ölçmek için kullanılan bir ölçeğe sahip ince bir parçadır. Boşluğu ince ayarlamak için düz kafalı bir tornavida kullanılır.
3. Bujiyi kontrol edin ve temizleyin: Boşluğu ayarlamadan önce bujinin durumunu kontrol etmelisiniz. Bujide karbon yatakları veya kir varsa, önce temizlemelisiniz. Karbon yataklarını ve kirleri çıkarmak için bir tel fırça veya temizleyici kullanabilirsiniz.
4. Boşluğu ayarlayın: Buji boşluğu çok büyükse, boşluğu azaltmak için yan elektrodu hafifçe açmak için düz kafalı bir tornavida kullanabilirsiniz. Boşluk çok küçükse, boşluğu artırmak için yan elektrottan hafifçe dokunabilirsiniz. Elektrota zarar vermekten kaçınmak için ayarlanırken mukavemete dikkat edin.
5. Boşluğu doğrulamak için bir Feeler Gauge kullanın: Boşluğu ayarladıktan sonra, boşluğun standardı karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için bir Feeler göstergesi kullanın. Buji elektrotları arasına hissi gösteren göstergeyi yerleştirin ve gerginliğini hissetmek için Feeler ölçümünü hafifçe çekin. Feeler göstergesi yerleştirilebilir ve sorunsuz bir şekilde çekilebilir ve sıkılık ortase, boşluğun düzgün bir şekilde ayarlandığı anlamına gelir.
6. Düzenli muayene ve ayar: Buji boşluğu kullanım süresinin artmasıyla değişecektir, bu nedenle buji boşluğunu düzenli olarak kontrol etmeniz ve ayarlamanız önerilir. Genel olarak konuşursak, her 10'u bir kez kontrol etmek daha uygun bir frekanstır, 000 ila 20, 000 kilometre.
Yukarıdaki uçlarla, buji boşluğu, motorun normal ve verimli bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için etkili bir şekilde ayarlanabilir.
