Buji tek, trigel ve dört kutup arasındaki fark

Birçok kişi bu soruyu sormuş olabilir, bujideki elektrot neden farklı? Neyi etkiler? Bunu açıklayacağım. Her şeyden önce, bu numaraya fazla kafanızı karıştırmayın. Bujideki çok sayıda elektrot, performansın iyi olması gerektiği anlamına gelmez. Çok elektrotlu tasarımın bir yönü, bujinin ömrünü uzatmak içindir, çünkü elektrotlardan biri aşırı eskidikten sonra, normal ateşlemeyi sağlamaya devam edebilecek başka şeyler vardır. Bu, daha kısa ömürlü bujilerin telafisidir. Ateşleme performansını iyileştirmek değildir. Ve şimdi teknolojinin gelişmesiyle buji yapımında kullanılan metal malzemelerin özellikleri giderek daha kararlı hale geliyor ve ömürleri de artıyor. Nominal kilometre için yetkin olabilir. Tek elektrot kıvılcımı yeterlidir.